Advanced Aerodynamic Vessels (A2V) : navire aérodynamique nouvelle génération

La société française a mis au point en 2015 un prototype de navire nouvelle génération.

Deux fois plus rapide, deux fois moins de consommation: son design génère une portance aérodynamique qui lui permet d’être extrêmement rapide et d’avoir une faible consommation.

Pour fonctionner, le bateau va utiliser la force du vent, qui va le propulser à une vitesse importante et ainsi, le soulever de l’eau et réduire la consommation de carburant. « Le bateau est soulagé par sa partie centrale qui a la forme d’une aile et dans laquelle le vent s’engouffre. Avec un faible tirant d’eau, il va y avoir peu de trainées et donc peu de freins aérodynamiques. L’eau a tendance à freiner les bateaux. Ici, on va utiliser l’air pour porter le bateau. Il va donc être deux fois moins lourd et consommer moins. » commente l’équipe A2V.

 

schéma a2v

Une véritable prouesse et petite révolution dans le milieu nautique. Les résultats des recherches menées par la société A2V leur ont valu le prix de l’innovation par le Ministère de la Recherche.

Les sociétés du Groupe Gazechim ont fournis les matériaux composites nécessaires à la construction de ce projet innovant.

Matériaux utilisés :

  • Produits G’VAC
  • Résines polyester et vinylester Polynt
  • Gelcoat Polynt

 

2015_05_07_A2V_79

Caractéristiques techniques du bateau :

Longueur à la flottaison 9 m
Longueur totale 10,5 m
Largeur7,4 m
Tirant d’eau en charge 0,4 m
Tirant d’air3,4 m
Motorisation2 moteurs Mercury Verado de 200cv
Déplacement lège 3t
Déplacement en charge 4,5 t
Charge utile et lest 1 500 kg
Nombre de passagers 6
Capacité des réservoirs d’essence  2 réservoirs de 140 l

Pour en savoir plus : www.aavessels.com

2015_05_07_A2V_298

Enregistrer

Enregistrer